Предварительный показ Lada XRAY состоялся в российской столице в 2014 году одновременно с Lada Vesta. А осенью следующего года уже была официально представлена товарная версия.
Кузов новой Lada XRAY выполнен в традиционном для компании стиле. Главной особенностью внешнего вида является X-образный передний бампер. А разглядывая боковую часть автомобиля, можно увидеть необычные выштамповки. Удивляет тот факт, что эти выштамповки сохранились и на серийной версии машины. Ведь выполнить их не так уж и просто. Подобный стиль уже демонстрировался ранее — в 2012 году. Но это был не более чем шоу-кар, созданный лишь для привлечения внимания. Он не имел даже полноценного шасси. А новый Лада х-рей создавался на базе платформы B0, позаимствованной у французских автомобилестроителей. Именно на этой платформе базируется машина Renault Logan. Также эта самая платформа является основой Sandero Stepway, который и стал точкой отсчёта для XRAY. Но АвтоВАЗ стремится к тому, чтобы Lada во всём была лучше.
Что касается размеров кузова новой Лады, то они таковы: длина — 4,164 м, ширина — 1,764 м, высота — 1,57 м. Расстояние между колёсами — 2,592 м. С комплектациями и ценами на новый кроссовер Лада икс Рей можно ознакомиться по ссылке.
По своей длине Lada XRAY превосходит Stepway на 8,4 см. Кроме того, она на 4,8 см выше и 7 мм шире.
Машина обладает неплохой вместительностью салона и багажного отделения. Объём последнего равен 376 л. Разумеется, если сложить спинки заднего сиденья, объём увеличится в несколько раз и сюда можно будет класть крупный груз.
Под капотом Лады может располагаться один из нескольких двигателей. Топовым является 1,8-литровый мотор, разработанный самой компанией АвтоВАЗ. Его мощность — 123 л. с. Этот движок уже устанавливался под капот Приоры. Кроме него, в качестве движущей силы машины может выступать 16-клапанный мотор объёмом 1,6 л и мощностью 106 л. с. Также под капот может быть установлен один из ниссановских двигателей. Два последних работают вместе с пятидиапазонной механической коробкой. В пару к топовому мотору предлагается автоматический робот. Такое сочетание двигателя и коробки передач позволяет автомобилю разогнаться до сотни всего за десять секунд. Самая большая скорость, которую может показать её спидометр — 187 км/ч.
Lada XRAY вышла в серийное производство в середине декабря 2015 года. Продажи начались через два месяца. Сначала автомобиль можно было приобрести только у 120 дилеров в наиболее крупных населённых пунктах.